Początek sezonu turystycznego w Górach Izeskich.
Samorządy sudeckich gmin zauważyli korzyści z turystyki i opłacalność inwestowania w przemysł turystyczny. Jednocześnie z rozpoczęciem sezonu turystycznego ruszają różne budowy i remonty. Obiecująco wygląda się plan prac remontowych w Górach Izeskich.
Istotnym przedsięwzięciem będzie remont torów na 13-kilometrowym odcinku Szklarska Poręba – Mityny. Ten jakuszycki odcinek Kolejki Izerskiej, która po wielu latach niebytu będzie znów połączyć Jelenią Górę z czeskim Libercem. Karkonosze już długo oczekują na remonty tras dojazdowych. O uruchomienie stałych przejazdów pociągów, bądź przynajmniej turystycznych w okresie zimowym, lokalne władze i środowiska biznesowe upominały się od około lat 90. dwudziestego wieku. Tradycyjną przeszkodą zawsze były pieniądze. Teraz ponoć już są 16 milionów zł a Dyrekcja Kolei Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei zapewnia, że w tym roku kolej pojadą na pewno.
Inną planowaną inwestycją ma być trasa biegowa między Stóg Izerski i Polanę Jakuszycką. Istotnym etapem projektu ma być parking dla samochodów dla Kolejki Gondolowej w Krobicy, w rejonie uzdrowiska Świeradów Zdrój skąd ski-busy będą dowozić narciarzy i pieszych do dolnej stacji, a po dotarciu na Stóg będzie można pobiec na nartach do Jakuszyc, gdzie jest dobra baza noclegowa. Odległowśc pomiędzy Stogiem Izerskim a Jakuszycami jest spory i gdy nie będzie możliwości powrotu autobusem z Jakuszyc do Świeradowa niewielu amatorów biegówek się na tę trasę skusi.
Same Jakuszyce na tegorocznych remontach zyskają najwięcej, bo Ministerstwo Sportu planuje zbudować profesjonalny stadion biathlonowy. Ma on sprowadzić na Polanę Jakuszycką światowe zawody w biathlonie.
Wg planów będzie w tym roku wykonany skrót na Drodze Sudeckiej wyłączający z ruchu samochodowego Zakręt Śmierci. Inwestycja ma uprzystępnić Zakręt turystom, choć to jest nieco wątpliwy projekt.